Експорт українського зерна через альтернативні маршрути в серпні
В серпні український експорт агропродукції через альтернативні маршрути може становити близько 1,5 млн тонн, тоді як середня місячна потреба складає 5 млн тонн. Транзит через Польщу можна збільшити — з 300 до 600 тисяч тонн на місяць.
Про це повідомив міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький. Він зазначив, що Україна та Польща активно працюють над розширенням сухопутного експорту, оскільки нинішня ситуація в портах Чорного моря є нестабільною.
“Наразі через альтернативні маршрути Україна може вивозити лише третину потрібних обсягів агроекспорту,” — підкреслив він під час онлайн-дискусії, організованої Ukrainian Agribusiness Club.
Висоцький охарактеризував сучасну ситуацію як “катастрофу” і зазначив, що вона є найскладнішою з моменту повномасштабного вторгнення, навіть гіршою, ніж у 2022 році. Разом з тим, зусилля направлені на подвоєння транзиту через Польщу, переважно завдяки збільшенню залізничних перевезень та переходу контролюючих служб на цілодобовий режим роботи.
За словами міністра, Україна вже звернулася до Польщі з пропозицією подвоїти кількість залізничних потягів через прикордонні переходи. Також український та польський бізнес обговорили розширення контейнерних перевезень, використання спеціалізованих вагонів та інвестиції в прикордонну інфраструктуру.
Наразі вже зафіксовано підвищення обсягів вантажоперевезень. Заступник директора департаменту технології перевезень АТ “Укрзалізниця” Валерій Ткачов повідомив, що за сім місяців 2026 року через чотири залізничні переходи між Україною та Польщею було передано 9,748 млн тонн вантажів, з яких 5,5 млн тонн — це експорт.
Що стосується зернових, за сім місяців було експортовано 525 тисяч тонн, що становить лише 9,5% від загального обсягу вантажів. Середньомісячний обсяг експорту зерна сягав близько 75 тисяч тонн. Тим не менше, теоретичний резерв передачі зерна через Польщу оцінюється в 425 тисяч тонн на місяць.
В останні два тижні до Польщі передавали близько 50 зернових вагонів на добу, що вдвічі більше, ніж місяць тому. Ткачов зазначив, що “Укрзалізниця” готова збільшити обсяги експорту до півмільйона тонн на місяць, однак наголосив на необхідності поліпшення залізничної інфраструктури.
Нагадаємо:
За перші два тижні серпня експорт українського зерна скоротився на 75% у порівнянні з аналогічним періодом минулого року через російські атаки, які значно ускладнили перевезення через чорноморські порти.
З 1 по 18 серпня Україна експортувала лише 900 тисяч тонн агропродукції, що становить 31% від можливих обсягів за умов вільного доступу до логістики.
Раніше повідомлялося, що поїзди з українськими вантажами, які прямують до румунського порту Констанца, простоюють у дорозі, через що українське зерно перевантажують у порту за залишковим принципом.
Молдова також надає 50% знижку на транзитні залізничні перевезення українських вантажів до кінця року.
В уряді Молдови планують зустріч з фермерами, які занепокоєні, що транзит українського зерна обмежить їх доступ до залізничних перевезень.
У серпні “Укрзалізниця” збільшила середньодобову передачу зерна через західні прикордонні переходи, але інфраструктура поки що використовується лише на чверть потужностей.
