Пілоти Формули-1 обурені затримкою старту Гран-прі у Малайзії
Гонщики Формули-1 висловили своє невдоволення через затримку старту Гран-прі Бахрейну, що відбувся на трасі “Сепанг” у Малайзії. Причиною стало програмне збої, яке не дозволило запустити боліди під час сильного дощу. Міжнародна автомобільна федерація (ФІА) опублікувала заяву з цього приводу.
Деталі інциденту та думки автогонщиків були висвітлені виданням The Race. ФІА також оприлюднила свою відповідь у соцмережах.
Згідно з інформацією, через технічні проблеми старт змагань спершу відклали на 40 хвилин, а згодом вирішили відкласти ще на годину після кількох невдалих спроб розпочати гонку.
Гонщики критикують регламент, через який на болідах встановлені електронні системи, які важко контролювати. Цими думками поділився представник команди Вільямс, Карлос Сайнс молодший.
«Потрібно критично переглянути, як ми опинилися в цій ситуації. Регламент надмірно складний для пілотів, команд і виробників. Він потребує спрощення», – зазначив він.
Сайнс також запитав, чому п’ять років тому було обрано таку стратегію розвитку.
«Я хочу знати, хто вирішив рухатися в цьому напрямку. Ми робимо все можливе в рамках наявних правил», – додав він.
Пілот Феррарі Льюіс Гамілтон зауважив, що раніше йому не доводилося перезапускати болід під час змагань у Формулі-1.
У свою чергу, Оскар Піастрі з Макларена вказав, що ніколи не бачив, щоб етап “королеви перегонів” затримували через технічну помилку, проте не хоче звинувачувати когось, поки не буде з’ясовано всі деталі.
«Це було щось нове. Я не знаю, що стало причиною – можливо, дощ, зміни в програмному забезпеченні чи блискавки», – прокоментував він.
ФІА у своїй заяві зазначила, що проблеми виникли через «безпрецедентне» поєднання низьких обертів двигунів, низького зчеплення з трасою, специфічних налаштувань для дощових умов та конфігурації траси.
«Під час прогрівочного кола низьке зчеплення та налаштування керування енергією призвели до ненавмисної втрати потужності на декількох болідах», – йдеться в повідомленні.
Відзначається, що ФІА довелося вимкнути обмеження на споживання енергії в проблемних секторах.
«Технічний департамент FIA скасував обмеження на використання енергії в проблемних секторах. Це оновлення було надіслано командам під час затримки через дощ», – уточнили в організації.
ФІА підкреслила, що ця проблема не була виявлена на попередніх тестах і пообіцяла провести детальний аналіз ситуації.
«Цю проблему не виявили ані FIA, ані команди під час тестів. FIA спільно з командами проведе повний аналіз ситуації», – йдеться в їхній заяві.
Нагадаємо, що перемогу на Гран-прі Малайзії здобув Макс Ферстаппен з команди Ред Булл, який виграв вперше за понад 300 днів. Друге місце посів Андреа Кімі Антонеллі з Мерседес, а трійку лідерів замкнув Льюіс Гамілтон.
