У Сколівській громаді з’явилася інформація про можливе скасування зупинки поїзда Львів — Ужгород. Місцева активістка Тетяна Зінкевич повідомила про це 4 травня у Facebook, зазначивши, що мешканці дізналися про зміни під час спілкування з провідниками.
Міський голова: «Фактично Сколе випадає з маршруту»
Міський голова Сколе Микола Романишин підтвердив цю інформацію в коментарі. За його словами, «Укрзалізниця» планує скасувати з 17 травня курсування поїзда №829/830 Львів — Ужгород — Львів. Натомість пропонуються два нові поїзди, але без зупинок у Сколе:
- №835/836 Львів — Ужгород — Львів
- №833/834 Львів — Чоп — Львів
Крім того, ці маршрути не передбачають зупинок на станції Сколе. Міський голова зазначив, що у документі, що циркулює в громаді, ці зміни пояснюються «покращенням обслуговування пасажирів та прискоренням руху поїздів», однак насправді це може означати виключення Сколе з маршрутів.
«Ми повинні думати переважно про наших мешканців, а не лише про туристів», — додав Романишин.
Мешканці погрожують протестами
Міський голова також зауважив, що без зручного сполучення можуть залишитися 11 населених пунктів. До інших міст можна дістатися лише маршрутками, але їхня кількість скоротилася через здорожчання пального.
Час в дорозі значно зростає: подорож поїздом зі Львова займає близько півтори години, тоді як доїзд маршруткою може тривати до п’яти годин.
«Люди готові перекривати рух, тому що це не просто питання зупинок — це ключова станція для громади», — підкреслив Романишин.
Громада вважає, що залізничне сполучення важливе не лише для місцевих жителів, а й для туристів. Наприклад, Національний природний парк «Сколівські Бескиди» щорічно відвідують близько 280 тисяч людей, а історико-культурний заповідник «Тустань» — приблизно 195 тисяч.
Відсутність зупинки поїздів у Сколе позначиться на жителях, які використовують залізницю для роботи та навчання, а також може негативно вплинути на туристичну привабливість регіону.
У коментарях під дописом Тетяни Зінкевич мешканці вже почали оформлювати звернення до «Укрзалізниці» через гарячу лінію та закликають інших долучатися.
Редакція звернулася до АТ «Укрзалізниця» за офіційним коментарем, але на момент публікації відповіді не отримано.
