Іранські танкери продовжують рухатися через Ормузьку протоку, незважаючи на блокаду США
Комерційне судноплавство через Ормузьку протоку залишається практично паралізованим, з обмеженим рухом суден, в основному пов’язаним з іранськими перевізниками.
Про це повідомляється у джерелах. Один з супертанкерів, раніше зупинений через блокаду військово-морських сил США, відновив свій шлях до пункту призначення.
Мова йде про танкер Agios Fanourios I, який перевозить 2 мільйони барелів іракської нафти до В’єтнаму. Танкери відновив свій маршрут після п’ятиденної затримки в Оманській затоці.
Компанія PetroVietnam Oil Corp., яка придбала іракську нафту, звернулася до Вашингтона з проханням про звільнення танкера.
За даними на суботу, 16 травня, щоденний транзит через Ормуз зріс з п’яти до десяти суден, що було викликано новою хвилею іранських танкерів.
Згідно з моніторингом, до Перської затоки в суботу увійшло шість суден, пов’язаних з Іраном, серед яких два танкери типу “Афрамакс”, танкер для перевезення пального, танкер для скрапленого вуглеводневого газу та два суховантажі.
“Афрамакс” – це нафтові танкери середнього розміру, здатні перевозити близько 600-800 тисяч барелів нафти.
Ще чотири судна вийшли із затоки – три суховантажі та один танкер з нафтопродуктами, також пов’язаний з Іраном.
Зранку 17 травня руху в Ормузькій протоці не спостерігалося.
Багато суден відключають свої навігаційні системи під час проходження через протоку, щоб убезпечити себе від можливих атак. Наприклад, судна, пов’язані з Іраном, зазвичай зникають з радарів при наближенні до Ормузу, і їх сигнали часто не відновлюються до Малаккської протоки, що знаходиться на відстані приблизно 13 днів ходу від іранського острова Харг.
Таким чином, фактичні значення трафіку можуть бути значно вищими.
Нагадаємо: США ввели блокаду в Оманській затоці, яка спрямована проти іранського судноплавства, у відповідь на дії Тегерана, що ускладнюють судноплавство через Ормузьку протоку.
