У Стрию виявили старий підземний тунель
У історичній частині Стрия, в процесі ремонту дороги, комунальники зробили несподівану знахідку. На вулиці Незалежності вони натрапили на вхід до старого підземного тунелю, заповненого прозорою водою.
Місцеві історики повідомили, що понад сто років тому тут протікала річка Млинівка. Ця знахідка привернула увагу заступника міського голови Михайла Журавчака, який запросив досвідчених дігерів Андрія Риштуна та Влада Vergaz для огляду місця.
Тунель, збудований за часів Австро-Угорської імперії, побудований із червоної цегли та має приблизно два метри у висоту і один метр у ширину. У його основі продовжує текти чиста джерельна вода. Історичні карти свідчать, що через це місце колись протікала річка Млинівка, ймовірно, названа на честь млина, що розташовувався неподалік.
Старі карти вказують, що тунель простягався до краю міста, біля сучасного торгового центру Сільпо. Згодом входи до річки були заасфальтовані, а найновіша доступна карта підземних комунікацій датується 1960 роком. Рідкісні обвали конструкції призводили до провалів на дорозі, які неодноразово ремонтували без знання того, що є під нею.
Коли робітники знову відкрили одну з обвалених ділянок, це дозволило дослідникам вперше за багато років увійти в тунель. Вхід розташовувався поблизу історичного мосту.
Тунель проходить приблизно на метр нижче дорожнього покриття і побудований зі суміші бетону, цегли та кам’яних блоків. Рухаючись проти течії, дослідники дісталися до ділянки, де річка повертала ліворуч, і зустріли менше мулу. Ця частина була вищою та більш привабливою, тоді як інша, ближча до пам’ятника С. Бандері, була значно нижчою, змушуючи рухатися на руках і колінах.
У міру пересування вниз за течією умови погіршувалися. У тунель потрапляли стічні води з сусідніх будівель, приносячи сміття та ускладнюючи просування. Дослідники зустрічали дедалі більше мулу, що змусило їх повернутися назад.
Вони дослідили близько 300 метрів підземного проходу. Хоча це була лише частина всієї системи, вона дала цінне уявлення про приховану інфраструктуру міста. Після очищення тунелю від сміття дігери планують продовжити дослідження підземелля.
Це відкриття підтверджує, як старі водопровідні системи були інтегровані у містобудування та як вони продовжують існувати під сучасними вулицями. Дослідження таких споруд може зберегти історичні особливості, які інакше могли б залишитися забутими.
