В Україні набули чинності нові правила роботи та відпочинку водіїв
26 липня в Україні набули чинності оновлені правила щодо робочого часу та часу відпочинку водіїв, які займаються комерційними перевезеннями вантажів і пасажирів.
Про це повідомляє Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту.
Для деяких категорій перевезень скасовано обов’язкове використання тахографів, а також вимоги щодо режиму праці й відпочинку. Це стосується транспорту сил безпеки та оборони, аварійних служб, а також окремих комунальних, сільськогосподарських, поштових і спеціалізованих перевезень.
Водночас вперше нові вимоги поширюються на міжнародні перевезення пасажирів на замовлення і таксі з більш ніж п’ятьма місцями для пасажирів.
Згідно з новими правилами, звичайний щотижневий відпочинок водія (не менше 45 годин) більше не може проводитися в кабіні транспортного засобу — перевізник повинен забезпечити його в належних умовах.
У нічний час тривалість зміни водія не може перевищувати 10 годин.
Також залишаються незмінними ключові правила керування: не більше 9 годин керування на день (до 10 годин — двічі на тиждень), не більше 56 годин на тиждень і 90 годин за два тижні, а також обов’язкова перерва в 45 хвилин після 4,5 годин керування.
“Це важливий крок до гармонізації українського законодавства з нормами Європейського Союзу та підвищення безпеки на дорогах. Оновлення правил – це про безпеку водіїв і пасажирів, справедливі умови праці та наближення України до єдиного транспортного простору ЄС”, – підкреслили в міністерстві.
Нагадаємо:
Раніше повідомлялося, що Укртрансбезпека тестує автоматичну перевірку працевлаштування водіїв у інформаційній системі – це має мінімізувати фіктивні трудові відносини.
Також уряд Юлії Свириденко скасував вимогу щодо наявності трирічного стажу на автомобілі для отримання дозволу на керування сільгосптехнікою.
