В Україні стартує новий автобусний маршрут після тривалої перерви

В Україні запроваджено нові правила для відкриття автобусних маршрутів

Перевізникам надано можливість створювати власні автобусні маршрути: нова процедура відкриття внутрішніх маршрутів суттєво змінилася, і в Україні вперше за багато років з’явиться абсолютно новий міжобласний маршрут.

Про це повідомляє Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту.

Згідно з новими правилами, автомобільні перевізники можуть самостійно ініціювати відкриття міжобласного маршруту, якщо вважають, що між містами чи громадами є попит на таке сполучення.

Раніше процедура відкриття нових маршрутів була ускладнена: для цього потрібно було пройти тривалий процес із збору паперових документів, обстеженням пасажиропотоку та отриманням численних погоджень.

Перевізники фактично змушені були чекати, поки держава сформує новий маршрут та оголосить конкурс, зазначили в міністерстві.

«Вперше за 14 років ми відкриваємо можливість для створення абсолютно нового міжобласного автобусного маршруту. За цей час мобільність людей змінилася, особливо після початку повномасштабної війни. Люди переїхали, змінилися місця роботи, з’явилися нові центри тяжіння. Маршрутна мережа повинна реагувати на ці зміни», — підкреслив перший заступник міністра Сергій Деркач.

«Якщо є потреба в сполученні, і перевізник готовий його забезпечити, держава має створити для цього зрозумілу і швидку процедуру», – додав він.

Однією з ключових змін стало запровадження онлайн-кабінету для відкриття міжобласних автобусних маршрутів через Єдиний комплекс інформаційних систем Укртрансбезпеки.

Від ініціативи щодо створення нового маршруту до його затвердження процес відбувається в єдиному цифровому середовищі.

Перевізник може самостійно ініціювати новий маршрут онлайн: внести необхідну інформацію, сформувати проект електронного паспорта маршруту, підписати документи кваліфікованим електронним підписом та направити їх на погодження Національній поліції і організатору перевезень.

Після подання повідомлення в системі формується електронний паспорт маршруту, що містить схему та розклад руху, графік роботи та відпочинку водіїв, таблицю вартості проїзду та іншу необхідну інформацію.

Схема маршруту направляється Національній поліції на погодження, строк розгляду — до 7 робочих днів. Якщо протягом цього часу погодження або відмова не надходять, маршрут вважається погодженим.

Далі організатор перевезень опрацьовує подані матеріали та приймає рішення щодо відкриття міжобласного маршруту — це займає до 30 днів.

У разі позитивного рішення уповноважена особа Мінінфраструктури накладає електронний підпис на проект паспорта, а затверджений електронний паспорт отримує унікальний ідентифікаційний номер та QR-код.

«Маршрут можна ініціювати онлайн, документи формуються в електронному вигляді, погодження мають визначені строки, а результатом є електронний паспорт маршруту з QR-кодом», — акцентував Деркач.

Нагадаємо:

Раніше повідомлялося, що Міністерство розвитку громад та територій оновлює правила міжнародних автобусних перевезень: змінилися строки розгляду заяв через онлайн-кабінет перевізника, норми контролю реального виконання маршрутів тощо.

Міністерство разом з Укртрансбезпекою розпочали видачу перших цифрових дозволів на міжобласні автобусні маршрути.

Також раніше зазначалося, що Мінрозвитку оновлює функціонал системи “єЧерга”: запис у чергу для перетину кордону легковим автомобілем стане можливим через “Дію”, сайт і мобільний застосунок “єЧерги”.

Крім того, Міністерство розвитку громад і територій планує на початку 2026 року запустити пілотний проект із використання “єЧерги” для легковиків.