Кабмін запровадив пріоритет для експорту української олії
Кабінет Міністрів України ухвалив рішення про тимчасовий пріоритет для перевезення та експорту української рослинної олії залізницею, через морські та річкові порти, а також державний кордон.
Ця інформація стала відома з документу, опублікованого на сайті Latifundist.com.
Пріоритет стосується олій, вироблених в Україні, зокрема соняшникової, соєвої та ріпакової. Цей механізм буде діяти як експеримент протягом воєнного стану, але не довше ніж два роки.
Укрзалізниця зобов’язана надавати перевагу перевезенню олії маршрутними поїздами до морських і річкових портів, а також до прикордонних станцій та станцій, де відбувається перевантаження на інші види транспорту для експорту.
У морських і річкових портах судна, які прибувають для завантаження олії на експорт, отримають пріоритет у черзі на причалах. Також судна з олією матимуть пріоритет під час проходження через Сулінський канал.
На державному кордоні автотранспорт, що перевозить олію, проходитиме прикордонний контроль в пріоритетному порядку. При можливості для таких вантажів можуть виділити окремий коридор або смугу.
До списку продукції, яка підпадає під це рішення, потрапили соняшникова, соєва, сафлорова, бавовняна, ріпакова та гірчична олії, як рафіновані, так і нерафіновані.
Крім того, уряд встановив пріоритет для ввезення пального в Україну, що охоплює моторні бензини, дизельне пальне та скраплений газ.
Необхідність надання пріоритету олії пояснюється ризиком її накопичення через проблеми з експортною логістикою, що може призвести до зупинки переробних підприємств. Вищу додану вартість олії порівняно із зерном також зазначено як аргумент. Випуск однієї тонни олії приносить в середньому близько $1300 валюти, тоді як тонна кукурудзи або пшениці — близько $220.
Водночас пріоритет не змінює тарифів на залізничні перевезення чи портові збори і не дозволяє переривати вже розпочаті вантажні операції з іншими суднами.
Нагадаємо:
Раніше повідомлялося, що Мінагрополітики планує ухвалити рішення щодо пріоритетного експорту олії в умовах обмеженої логістики.
В умовах блокади українських чорноморських портів, за словами міністра аграрної політики Тараса Висоцького, Україна експортує тільки до 50% можливих обсягів.
До початку вересня Україна експортувала 630 тис. тонн агропродукції, що становить близько 40% потенціалу в умовах роботи портів – у серпні цей показник становив 33%.
Тарас Висоцький також зазначив, що в Україні не фіксується дефіцит продовольства через знищення окремих розподільчих центрів.
Туреччина та ООН організовують нові переговори між Росією та Україною щодо перемир’я в Чорному морі, намагаючись об’єднати зусилля для захисту поставок зерна на тлі зростання світових цін на продовольство.
