Гран-прі Туреччини повертається у Формулу-1 з 2027 року
Гран-прі Туреччини знову стане частиною календаря Формули-1 з 2027 року після шестирічної паузи. Згідно з новою угодою, підписаною між керівництвом серії, Міністерством молоді та спорту Туреччини та промоутером Can Holding, траса «Стамбул Парк» буде приймати етапи чемпіонату у 2027–2031 роках. За даними видання Milliyet, вартість угоди складає $250 млн.
Туреччина вже мала суперечки з Формулою-1 у 2011 році через підвищення цін: тодішній керівник серії Берні Екклстоун вимагав збільшити річний внесок з $13 млн до $26 млн, і Туреччина визнала такі витрати недоцільними.
Після переходу керівництва серії до американського медіахолдингу Liberty Media у 2017 році, Формула-1 стала дефіцитним маркетинговим продуктом із виручкою понад $4 млрд. Завдяки документальному серіалу Drive to Survive та соцмережам, аудиторія зросла до 827 млн осіб. Тому Стамбул тепер розглядає гран-прі не лише як спортивний захід, а як рекламу для заможних туристів.
За новими умовами, Туреччина обрала модель державно-приватного партнерства. Сім’я Джан, через консорціум Can Bilim Eğitim Kurumları A.Ş, управлятиме автодромом 30 років, заплативши $117,8 млн. Оператор має провести гонку, інакше контракт може бути анульований.
Інвестор зобов’язаний модернізувати автодром і розвивати прилеглу територію площею 210 гектарів, відкриваючи торгові та розважальні зони. Турецька федерація автомобільного спорту (TOSFED) контролює фінанси і в разі зриву етапу інвестор виплачує штраф у розмірі 25% від промоутерського внеску.
Президент Туреччини Реджеп Тайїп Ердоган дав угоді пріоритет після зустрічі з Мохаммедом бен Сулайємом з FIA у 2024 році. Також Лале Джандер з Pirelli, ексклюзивного постачальника шин, зіграла важливу роль у підготовці угоди.
Очікується, що гоночний уїк-енд принесе в турецький ВВП $200-250 млн щорічно. Заплановано залучити близько 200 000 відвідувачів з Європи і Близького Сходу. Усі ризики та витрати бере на себе приватний інвестор, тоді як казна поповнюється за рахунок туризму і податків.
Нові податкові пільги мають стимулювати розвиток – особи, що не платили в Туреччині податки останні три роки, отримують звільнення від податків на іноземні доходи і приріст капіталу на термін до 20 років.
Аналітики застерігають від оптимізму, наводячи приклади збитків інших країн від проведення гонок. Проте сама траса «Стамбул Парк» відома серед гонщиків складною конфігурацією, особливо знаменитий лівий поворот №8.
Турецький етап замінить Гран-прі Нідерландів у календарі, а в 2028 році Гран-прі Барселони-Каталуньї повернеться в межах ротації. Серед нових країн, які виявляють інтерес, – Руанда, Таїланд і Південна Корея. У 2026 році через конфлікт на Близькому Сході були скасовані Гран-прі Бахрейну та Саудівської Аравії, що призвело до втрат у розмірі $200 млн.
