Тіньовий флот під загрозою: ризик екологічної катастрофи
Понад половина нафтових танкерів тіньового флоту, що перевозять підсанкційну нафту, знаходяться в жахливому стані і можуть стати причиною серйозної екологічної катастрофи.
Цю інформацію оприлюднив виконавчий директор GMS Partnership Аніл Шарма у своєму коментарі для Financial Times.
За словами Шарми, принаймні третину таких суден вже слід відправити на утилізацію, хоча реальна частка може бути навіть більшою за половину. Судновий брокер Clarksons оцінює тіньовий флот приблизно у 1800 одиниць, з яких близько 1500 – це нафтові або продуктові танкери. Багато з них вже мають понад 20 років, що є критичним віком для вантажних суден, які зазвичай підлягають утилізації.
Згідно з даними FT, власники підсанкційних суден максимізують термін їх експлуатації через прибуткову торгівлю, яка ведеться на фоні високих цін на нафту. Однак санкції фактично заблокували легальні шляхи для розбирання та переробки цих суден.
В галузі застерігають, що такі судна часто не мають страховки, погано доглядаються і працюють з екіпажами низької кваліфікації.
Нагадаємо:
Президент України запровадив санкції проти 29 морських суден, які входять до так званого “тіньового флоту” Росії, що транспортують вантажі для військових потреб агресора.
