Фото: VesselFinder
Арешт вантажного судна Caffa визнали законним і дозволили його передачу Україні.
Суд Швеції схвалив передачу арештованого судна Україні
У Швеції суд визнав законність арешту вантажного судна Caffa та дозволив його передачу Україні в рамках розслідування можливого незаконного вивезення зерна з тимчасово окупованих територій.
Це рішення стало можливим після підтвердження правомірності затримання судна, яке перебувало в Балтійському морі з березня. Суд вказав, що справа має ознаки ймовірного воєнного злочину, що підкреслює її серйозність.
Згідно з інформацією шведської прокуратури, судно було затримане представниками берегової охорони і поліції неподалік від південного узбережжя Швеції. Є підозри, що Caffa діяв під фальшивим прапором, порушуючи морські та навігаційні правила. Більшість з 11 членів екіпажу виявилися громадянами Росії.
З української сторони була направлена запит на юридичну допомогу для розслідування фактів незаконного вивезення майна з територій, контрольованих Росією. Українські слідчі вважають, що Caffa могла бути залучена до транспортування викраденого зерна з окупованого Криму.
У документі суду зазначається, що дії, які є предметом розслідування, можуть бути класифіковані як воєнні злочини за шведським законодавством. Це стало основною підставою для дозволу на передачу судна разом із доказами Україні.
Власник судна, компанія Caffa Shipping Limited, намагався оскаржити арешт та домогтися звільнення судна, але їхній запит був відхилений. Однак рішення ще не набрало чинності, і компанія має три тижні для подання апеляції. Офіційна передача судна Україні стане можливою після завершення цього терміну.
Раніше українські правоохоронці повідомляли, що це судно вже проходило через розслідування за підозрою у незаконному експорті зерна з окупованого Криму.
Нагадаємо, що 4 червня суд Швеції заарештував судно Caffa, яке вивозило крадену українську продукцію з тимчасово окупованих територій.
Суховантаж Caffa був затриманий шведською владою 6 березня біля узбережжя Треллеборга через підозру у використанні фальшивого прапора та порушенні міжнародного морського права, правил безпеки суден і підроблених документів.
