Наступним кроком буде підготовка техніко-економічного обґрунтування та проєктної документації для модернізації ділянки Рава-Руська — Брюховичі.
На Львівщині триває будівництво європейської залізничної колії шириною 1435 мм на напрямку Рава-Руська — Львів. Подальші етапи реалізації проєкту були погоджені на нараді, що відбулася за участю представників територіальних громад області та регіональної філії «Львівська залізниця» АТ «Укрзалізниця», повідомили у Львівській ОВА 5 травня.
Модернізація колії продовжиться до Брюхович
На нараді учасники висловили підтримку щодо продовження роботи над проєктом, погодили дорожню карту та визначили план подальших дій.
«Розвиток європейської колії є одним із ключових інфраструктурних пріоритетів для Львівщини. Це не лише покращення пасажирського сполучення, а й зміцнення економічної інтеграції з країнами ЄС та розширення логістичних можливостей регіону. Наразі важливо підготувати якісне техніко-економічне обґрунтування, щоб забезпечити фінансування та перейти до практичної реалізації наступного етапу проєкту», — зазначив заступник голови Львівської ОВА Юрій Бучко.
Наступним етапом стане підготовка техніко-економічного обґрунтування та проєктно-кошторисної документації для модернізації ділянки Рава-Руська — Брюховичі, протяжність якої сягає приблизно 60 км. Це дозволить забезпечити повноцінне залізничне сполучення європейською колією за маршрутом Варшава — Львів.
Орієнтовна вартість проєкту складає близько 9 млрд грн.
У 2022 році на Львівщині відновили ділянку Рава-Руська — Гребенне, яка має протяжність 8 км, модернізували вокзальну інфраструктуру та забезпечили функціонування пунктів митного і прикордонного контролю.
З жовтня 2023 року також відновили міжнародне залізничне сполучення Чернівці — Львів — Варшава з пересадкою у Раві-Руській, що сприяло зменшенню навантаження на автомобільні пункти пропуску.
