Європейське турне Формули-1 завершилось, і розпочинається 60 днів “королеви автоспорту” навколо світу.
Вже цього вікенду пілоти та фанати Ф-1 завітають до Малайзії, яка прийматиме перенесене Гран-прі Бахрейну, що не відбулось у Сахірі через війну на Близькому Сході.
З 2 по 4 жовтня на “Міжнародному автодромі Сепанг” пройде черговий етап Формули-1, що ознаменує повернення однієї з найулюбленіших трас гонщиків і вболівальників після 9-річної перерви.
Чемпіон вирішив розібратися з головними інтригами та цікавими моментами напередодні 16 гонки сезону.
Історична довідка
Бахрейн традиційно приймає гонки Формули-1 з 2012 року, а якщо не враховувати скасований етап 2011-го, то з 2004. У свою чергу, “королева автоспорту” не з’являлась у Малайзії з 2017 року.
На момент останнього етапу Макс Ферстаппен мав лише одну перемогу, Льюїс Гамільтон був тричі коронованим чемпіоном, а більшість нинішніх пілотів тільки розпочинали кар’єру у молодших серіях або картингу.
Гонки в Малайзії проводились з середини 20-го століття, але в рамках масштабних інфраструктурних проєктів наприкінці 1990-х була побудована траса “Сепанг”, яка вперше прийняла Формулу-1 у 1999 році.
Перше Гран-прі Малайзії виграв Едді Ірвайн на Феррарі. Ця перемога вивела британця на перше місце в загальному заліку, але він так і не став чемпіоном, а той тріумф залишився останнім у його кар’єрі.
Якби у 1999 році Міхаель Шумахер не пропустив Ірвайна вперед, він би мав 4 перемоги і ділив би перше місце за кількістю перемог на трасі в Малайзії із Себастьяном Феттелем.
Серед багаторазових переможців виділяється Фернандо Алонсо, який тричі вигравав на цій трасі. А нинішні пілоти Макс Ферстаппен та Льюїс Гамільтон також мають перемоги в Малайзії.
Серед команд найбільше перемог мають Феррарі та Ред Булл – 7 та 5 відповідно.
Конфігурація треку
“Сепанг” не є історичною трасою, а був побудований наприкінці 1990-х років, ставши першим великим проєктом Германа Тільке, який пізніше працював над багатьма сучасними трасами Формули-1.
Основною особливістю малазійського етапу є дві довгі паралельні прямі, що завершує і починає коло. Тут важливим буде накопичення енергії, адже виходи з повільних поворотів можуть забезпечити достатню рекуперацію для розгону на прямих.
Окрім прямих, “Сепанг” має чимало швидких поворотів, а ширина траси дозволяє проводити обгони в різних ділянках.
Режим активної аеродинаміки буде доступний у 4 зонах: на старт-фінішній прямій, ділянці між 3 та 4 поворотами, зоні між 8 та 9, а також на прямій перед фінальним віражем.
Довжина траси складає 5,543 км, а загальна дистанція гонки – 310,398 км, що дорівнює 56 колам.
Найшвидше коло в історії “Сепанга” було встановлено Себастьяном Феттелем у 2017 році – 1:34,080.
Шини, стратегії та погода в Малайзії
Постачальник шин для Формули-1 Pirelli привезе на Гран-прі Бахрейну одну з найтвердіших сполук гуми: C2 (hard), C3 (medium) та C4 (soft).
Таке рішення пов’язане з бажанням урізноманітнити стратегічні можливості під час гонок, адже на спекотному та вологому треку деградація гуми може бути значною.
Цікавим моментом стане відсутність актуальних даних щодо траси, що може призвести до появи унікальних стратегій від команд.
Ще одним фактором, що може вплинути на гонку, є дощ. Приблизно в половині всіх вікендів Гран-прі Малайзії з 1999 по 2017 рік дощ створював труднощі для вболівальників. Прогнози на цей тиждень також вказують на можливість опадів, і ймовірно, що дощ супроводжуватиме весь вікенд.
Фаворити та інтриги Гран-прі Бахрейну
Після домінування Мерседес у Азербайджані, фаворити гонки очевидні. Чимало прямих і швидкі повороти є перевагою для “срібних стріл”.
Однак Макларен може скласти конкуренцію, адже має той же двигун, а в швидкісних віражах пілоти “папая” можуть почуватися впевненіше. Після провалу в Баку Ландо Норріс та Оскар Піастрі намагатимуться реабілітуватися в Малайзії.
Серед лідерів, на жаль, мало оптимізму щодо Феррарі. Можливо, Скудерія зможе знайти свою швидкість на трасі, яка їм традиційно не підходить, але шанси на нову перемогу зменшуються.
До боротьби за очки мають повернутись пілоти Рейсінг Буллз та Альпін. Хаас, після всіх проблем у Баку, отримали свою частку слави, але навряд чи зможуть продовжувати цей успіх.
Головною інтригою стане результат Джорджа Расселла та Андреа Кімі Антонеллі. Британець може підняти свою впевненість після успіху в Азербайджані, а італієць навпаки, що точно додасть цікавинки у фіналі сезону.
Розклад Гран-прі Бахрейну
Четвер, 2 жовтня
07:30 – 08:30. Перша практика
11:00 – 12:00. Друга практика
П’ятниця, 3 жовтня
07:30 – 08:30. Третя практика
11:00 – 12:00. Кваліфікація
Субота, 4 жовтня
10:00. Гонка
Де дивитися Гран-прі Бахрейну
Пряму трансляцію кваліфікації та гонки Гран-прі Бахрейну в Україні покаже телеканал Setanta Sports Ukraine та ОТТ-платформа Setanta Sports.
