Міністр транспорту Бельгії обіцяє заходи для зменшення шуму від аеропорту Брюсселя
Міністр транспорту Бельгії Жан-Люк Крюкке заявив, що уряд працює над рішеннями для зменшення шуму від Брюсельського аеропорту. Мешканці сусідніх районів погрожують подати судовий позов через незручності, спричинені літаками, що пролітають над їхніми домівками.
Крюкке пообіцяв представити конкретні пропозиції до 1 жовтня. “Тільки комплексний підхід може забезпечити сталий розвиток”, – підкреслив він.
Проблема шуму навколо аеропорту триває вже багато років, і з неї вже ухвалено численні судові рішення.
Однією з основних маршрутів, що викликають занепокоєння, є шлях, який пролітає над густонаселеними районами, такими як Моленбек-Сен-Жан і Кукельберг. За оцінками активістів організації Free Air 4 Brussels, під цими маршрутами проживає від 270 000 до 400 000 осіб.
Заява міністра з’явилася після того, як 42 родини з трьох муніципалітетів у західному Брюсселі – Ділбек, Леннік та Русдал – оголосили про намір подати в суд на уряд Бельгії через збільшення шуму у їхніх районах від нового авіамаршруту.
Цей маршрут, який використовують літаки, що приземляються на злітно-посадковій смузі 07L, був запроваджений наприкінці квітня 2025 року та продовжений до жовтня 2026 року. Його зазвичай застосовують, коли погодні умови ускладнюють використання звичних маршрутів.
Активісти FA4B стверджують, що “96% рейсів за маршрутом 07L перевищують брюссельські норми шуму”, і вночі цей показник нібито досягає 100%.
Влада розглядає можливість збереження цього маршруту після 1 жовтня 2026 року, що може вплинути на частоту польотів над Брюселем у майбутньому.
Активісти FA4B планують протест проти польотів над містом, який відбудеться 13 вересня.
У 2024 році Вища рада охорони здоров’я Бельгії рекомендувала заборонити нічні рейси в аеропорту Брюсселя з 23:00 до 7:00 ранку і посилити існуючі норми щодо авіаційного шуму.
Минулого року в Бордо декілька асоціацій місцевих жителів закликали запровадити нічну комендантську годину в аеропорту з 22:00 до 6:00 ранку.
