ДП “Адміністрація морських портів України” замовила катери за 474 мільйони гривень
Державне підприємство “Адміністрація морських портів України” уклало угоду з ТОВ “Верф “Чорноморські яхти” на постачання катерів на загальну суму 474 мільйони гривень. Заявка компанії “Нібулон”, яка пропонувала більш вигідну ціну, була відхилена.
Згідно з угодою, виробник зобов’язується постачити два лоцманські катери BSY 64 до порту Південний до грудня 2027 року. Кожен катер обійдеться в 237 мільйонів гривень. У рамках контракту також передбачено проведення випробувань, навчання персоналу та отримання відповідних сертифікацій.
Оплата буде здійснена у кілька етапів: 50% вартості буде сплачено в червні, ще 20% – у вересні та листопаді 2026 року, а залишок у 10% – після поставки в листопаді 2027 року. Гарантійний термін на катери становить один рік.
Ці судна призначені для висадки та зняття лоцманів з суден, що замовили лоцманську проводку, а також для супроводження на судноплавних шляхах. Катери розраховані на екіпаж з двох осіб і до шести лоцманів.
Кожен катер обладнаний двома двигунами Volvo Penta D13-800 потужністю 800 к. с., дизель-генератором Mariner 2200 K PRO потужністю 22 кВт, радаром, антенами, навігаційними та радіоустаткуваннями, а також має два спальні місця.
Фінансування закупівлі катерів відбувається за рахунок спеціального фонду державного бюджету, ресурсів угоди про фінансування “Підтримка швидкого відновлення України” між українським урядом та Європейською Комісією, а також з власних коштів.
Деякі анонімні компанії висловлювали занепокоєння, вважаючи, що договір має відповідати коду ДК 021:15 34510000-5 “Судна”. Проте цю вимогу згодом прибрали. Також були скарги на необхідність надання специфікацій, креслень та розрахунків судна, але замовник змінив формулювання цих вимог.
Компанія “Нібулон” пропонувала свою пропозицію на 13% нижчу, але була відхилена через неусунення недоліків у документації. Після скарги до Антимонопольного комітету України, замовник скасував відхилення, але знову відмовив “Нібулону” через невідповідність технічній специфікації.
В результаті, переможцем тендеру стала компанія “Верф “Чорноморські яхти”. “Нібулон” намагався оскаржити це рішення, але безуспішно. Інші учасники тендеру включали китайську “Qingdao Lawada Yacht Technology Co Ltd” та естонську “Baltic Workboats AS”.
Державна аудиторська служба України розпочала перевірку тендеру на основі отриманої інформації про можливі порушення закону.
Нагадаємо, що раніше ДП “АМПУ” також замовило різні судна у компаній з Румунії на суми, що перевищують 200 мільйонів гривень.
