Найближчий Гран-прі США може стати вирішальним для Андреа Кімі Антонеллі, який має шанс достроково завоювати титул чемпіона світу. Хоча шанси на це виглядають більше математичними, більшість експертів переконані, що “офіційна коронація” молодого італійця – це лише питання часу.
Поки шанувальники автоспорту в очікуванні на приїзд Формули-1 до “Штату самотньої зірки”, пропонуємо згадати найяскравіші моменти дострокового святкування перемог в історії сезону.
За 2 гонки до кінця
Чемпіон Формули-1 визначається за дві гонки до завершення сезону всього 16 разів. Ці сезони мали різний характер.
Льюїс Гамільтон здобуває третій чемпіонський титул на Гран-прі Мексики 2017 року
Getty Images
Титули Льюїса Гамільтона у 2017 та 2018 роках були здобуті в запеклій боротьбі з Себастьяном Феттелем, тоді як сезон 2019 пройшов під контролем саме Льюїса.
Особливий успіх належить Альберто Аскарі у 1952 році, який, за винятком Інді-500, виграв усі гонки, в яких брав участь. Календар складався з лише 8 етапів.
Дострокове чемпіонство Нікі Лауди в 1977 році стало значущим після його аварії в попередньому сезоні, після чого він покинув команду Феррарі.
Також за дві гонки до кінця титули святкували Хуан Мануель Фанхіо (1954 та 1957), Джек Бребам (1960 та 1966), Джекі Стюарт (1973), Маріо Андретті (1978), Джоді Шектер (1979), Ален Прост (1993), Міхаель Шумахер (1995), Фернандо Алонсо (2005) та Макс Ферстаппен (2024).
За 3 гонки до кінця
Через три гонки до кінця титули завойовували лише сім разів. Зазвичай такі сезони характеризувалися домінуванням одного гонщика.
У 2013 році гонщики чотирьох команд боролись за титул, проте після повернення “Піреллі” до старої гумі Себастьян Феттель здобув дев’ять перемог поспіль і став чемпіоном на Гран-прі Індії.
Себастьян Феттель святкує чемпіонство у 2013 році
Інтернет
Льюїс Гамільтон двічі святкував “офіційну коронацію” за три етапи до кінця – у 2015 та 2020 роках. Також це вдалося Джекі Стюарту (1969 та 1971) і Джиму Кларку (1963 та 1965).
Себастьян Феттель, 2011: 4 етапи до кінця
Сезони 2010-2013 стали піком слави конструктора Едріана Ньюї, який домінував з командами Ред Булл. Себастьян Феттель чотири рази поспіль вигравав чемпіонат, а у 2011 році, вже на Гран-прі Японії, завоював титул за чотири етапи до завершення.
Себастьян Феттель виштовхує Дженсона Баттона на траву під час Гран-прі Японії 2011 року
Інтернет
Його найближчий суперник відставав на 124 очки, тому Гран-прі у Японії не було сюрпризом.
Найджел Менселл, 1992: 5 етапів до кінця сезону
Наприкінці 1991 року Найджел Менселл був відомий як невдаха. Проте у 1992 році він отримав шанс пілотувати легендарний болід “Вільямс FW14B” і належно скористався ним.
Найджел Менселл на подіумі Гран-прі Сан-Марино 1992 року
Інтернет
Менселл став чемпіоном, встановивши безліч рекордів, зокрема 9 перемог за один рік.
Макс Ферстаппен, 2023: 5,5 етапів до кінця сезону
У 2022 році Макс Ферстаппен став чемпіоном, а в 2023 році задля успіху отримав найшвидшу машину. Рекорди падали один за одним: 19 перемог у сезоні, яка склала 86% від усіх гонок.
Макс Ферстаппен стає чемпіоном світу у 2023 році
Getty Images
Ферстаппен завоював свій третій титул під час спринтерського заїзду в Катарі, залишаючи 5 повних Гран-прі до кінця сезону.
Міхаель Шумахер, 2002: 6 етапів до кінця сезону
“Кожен із нас – продукт своєї епохи. І лише небагато хто – її уособлення” (с) Міхаель Шумахер.
У 2002 році Міхаель Шумахер став символом швидкості та домінування у Формулі-1. Він здобув титул за шість етапів до кінця сезону, встановивши рекорди, які й досі залишаються актуальними.
