Румунія покращить логістику для українських вантажів
Румунія планує прискорити ремонт залізничної та припортової інфраструктури, щоб підвищити обсяги перевезень до порту Констанца з шести до десяти пар поїздів на добу. Про це повідомило Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України.
Під час українсько-румунських переговорів у Констанці сторони домовилися про щоденну передачу шести пар поїздів у напрямку порту. Для збільшення пропускної спроможності до десяти пар румунська сторона планує пришвидшити ремонт відповідної інфраструктури на своїй території.
Окрім того, країни почали діалог щодо додаткового використання потужностей портів Галац і Браїла для перевезення українських вантажів.
Видання Romania Insider повідомляє, що румунські чиновники планують внести зміни до правил прийому вантажних потягів на залізничних станціях, що обслуговують порт Констанца. Це має спростити експорт, зокрема, румунського зерна, зазначив в.о. міністра сільського господарства Румунії Танцош Барна.
За словами міністра, зміни сприятимуть усуненню адміністративних перешкод і логістичних вузьких місць, що покращить організацію транспорту та сприятиме експортним можливостям румунських агропродовольчих товарів через порт Констанца.
Міністр транспорту Раду Міруца повідомив, що будуть внесені зміни до наказу, який визначає режим приймання вантажних поїздів на залізничних станціях, що обслуговують порт. Він пообіцяв покращення координації між операторами, які транспортують вантажі до порту, і впровадження більш ефективного механізму контролю за дотриманням правил.
На переговорах також обговорювалася робота Сулінського каналу. Українська сторона сподівається на пропуск щонайменше десяти суден на вхід і десяти на вихід щодоби. До кінця тижня Румунія має запросити представника Адміністрації морських портів України для спільної диспетчеризації суден.
Якщо на виході буде накопичуватися значна кількість суден з українських портів, румунська сторона планує виділити окремий день для їх проходження каналом. Сторони також погодили нічні проводки для суден, які зайшли в канал до настання темряви, за умови дотримання безпекових вимог.
Нагадаємо:
- У серпні повідомлялося, що поїзди з українськими вантажами, які прямують до румунського порту Констанца, затримуються в дорозі, а українське зерно перевантажується в порту за залишковим принципом.
- Раніше було повідомлено, що на Суліні і в Тулчі змінили окремі процедури оформлення суден у напрямках вгору та вниз по Дунаю.
- До того вказувалося, що біля Сулінського каналу в територіальних водах Румунії скупчилося близько 50–60 суден, які очікують проходу до українських портів на Дунаї, частина з них чекає вже понад тиждень.
- 23 липня рух на вхід суден до чорноморських портів України призупинився через загрози російських атак, що передували тижням повітряних атак на українські чорноморські порти.
