Укрзалізниця перенаправить кредит для підтримки ліквідності
Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) погодив перенаправлення 130 мільйонів євро з уже затвердженого кредиту для Укрзалізниці. Ці кошти буде використано не для проекту розподіленої генерації, а для підтримки ліквідності компанії.
Про це повідомило Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України.
Міністр Микола Калашник зустрівся з президенткою ЄБРР Оділь Рено-Бассо. Під час зустрічі було підписано зміни до кредитної угоди між ЄБРР та АТ “Укрзалізниця” в рамках проекту “УЗ Енергія”.
Згідно з новими домовленостями, 130 млн євро з загального обсягу кредиту в 180 млн євро буде направлено на зміцнення ліквідності компанії. Раніше ці кошти планувалося використати для реалізації проекту розподіленої генерації, а тепер їх можна буде витратити на критично важливі ремонти, відновлення пошкодженої інфраструктури та забезпечення стабільних пасажирських і вантажних перевезень.
Калашник підкреслив, що російські атаки систематично пошкоджують залізничну інфраструктуру та рухомий склад, а зменшення обсягів вантажоперевезень негативно впливає на доходи компанії. Тому перенаправлення 130 мільйонів є важливим для стабільної роботи залізниці.
Укрзалізниця очікує отримати доступ до цього фінансування вже у перші тижні жовтня.
Окремо обговорювалося оновлення локомотивного парку, адже з початку повномасштабного вторгнення внаслідок російських атак було пошкоджено 550 локомотивів, з яких понад 335 — у 2026 році. Сторони розглянули можливість залучення додаткового фінансування для їх заміни та відновлення.
Також триває проект будівництва газової генерації потужністю 200 МВт за фінансування Європейського Союзу та Великої Британії. Укрзалізниця виконує будівельні роботи власними силами, що дозволяє зменшити витрати та перенаправити кредитні ресурси на найнагальніші потреби.
Нагадаємо:
У першій половині 2026 року Укрзалізниця сплатила до бюджетів майже 13,2 мільярда гривень податків, тоді як збитки перевищили 10 мільярдів гривень.
У квітні українська сторона підписала меморандум з ЄБРР про залучення грантового фінансування для “Укрзалізниці”.
Крім того, Financial Times повідомляло, що Україна майже вичерпала резерв локомотивів через російські удари по залізниці та веде переговори з європейськими партнерами про постачання додаткового рухомого складу.
Київський метрополітен отримає нові вагони за підтримки ЄБРР, який надає 150 млн євро на модернізацію та покращення доступності.
