Латвія встановлює 300% тарифи на вантажі зерна з Росії та Білорусі

Латвія встановлює 300% тарифи на вантажі зерна з Росії та Білорусі

Латвія запровадить 300-відсоткові мита на зернові перевезення з Росії та Білорусі

Латвійський уряд має намір ввести 300-відсоткові мита на перевезення зерна з Росії та Білорусі, а також на їхню переробку. Це рішення також включає розробку методів для виявлення зерна, викраденого з окупованих територій України.

Про це повідомив прем’єр-міністр Латвії Андріс Кулбергс під час засідання коаліції. Він підкреслив, що Латвія прагне досягти спільної позиції серед країн Балтії, щоб «російське зерно не використовувало інфраструктуру регіону». Прем’єр вже спілкувався з прем’єром Естонії Крістеном Міхалом і має намір обговорити це питання також із головою уряду Литви Міндаугасом Сінкявічюсом.

Згідно з планами Риги, запровадження 300-відсоткових мит на зерно має на меті обмежити транзит через Латвію, підтримуючи інтереси латвійських фермерів і протидіючи обігу зерна, яке вивозять з окупованих територій України.

Кулбергс також зазначив, що планується організувати перевірки транзитних вантажів та співпрацювати з українською стороною і лабораторіями для встановлення походження зерна.

Після засідання прем’єр-міністр повідомив журналістам, що Росія намагається збільшити експорт зернових, при цьому обмежуючи можливості України використовувати Чорне море для свого експорту.

Не так давно російські експортери почали перенаправляти поставки зерна з Чорного та Азовського морів до Балтійського на фоні атак України на російські судна та портову інфраструктуру.

У минулому експортному сезоні (липень 2025 року – червень 2026 року) Росія експортувала 46,3 мільйона тонн зерна, з яких 90% відвантажили через порти Чорного та Азовського морів, тоді як лише один мільйон тонн – через порти Балтійського моря.

Однак, як повідомляють джерела Reuters, з початку нового сезону до середини серпня 2026 року обсяг запитів на вантаження зерна до російських портів у Балтійському морі вже сягнув п’яти мільйонів тонн.

Також російські експортери все більше звертають увагу на порти країн Балтії, переважно Латвії, і очікується, що обсяги відвантажень у вересні різко зростуть.

Латвійська партія “Національне об’єднання”, яка входить до коаліції, пропонує повністю заборонити транзит сільськогосподарської продукції та кормів російського та білоруського походження через Латвію, а також їхнє зберігання в латвійських портах, на митних складах і в вільних економічних зонах.

Варто зазначити, що Литва посилює перевірки російського зерна, яке транспортується через порт Клайпеда, зокрема перевіряє його походження.

Поділитися

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

8 + 1 =