Львівський транспорт перевершує “Укрзалізницю” за оплатами в monobank
Безготівкові розрахунки за проїзд та послуги паркування у Львові стали потужним фінансовим інструментом. За даними аналітичного дашборду monobank з грудня 2017 по серпень 2026 року, комунальне підприємство “Львівавтодор” зайняло 5-те місце за кількістю транзакцій з 1,07 млн операцій та 6-те місце за фінансовим оборотом – 46,78 млн грн.
Ще у 2024 році “Львівавтодор” не потрапляв до топ-10 транспортних сервісів України. Проте цифровізація призвела до значного зростання: у II кварталі 2025 року підприємство увійшло до топ-3 за частотою покупок, а тепер з 1 070 056 операцій посідає 5-ту позицію, значно наближаючись до “Укрзалізниці”.
Національний перевізник “Укрзалізниця” має 1 350 090 транзакцій, займаючи 4-те місце, хоча ще в 2024 році впевнено був у трійці лідерів. Проте УЗ залишається провідником за сумою обороту, поступаючись лише міжнародному сервісу Booking.com завдяки вищому середньому чеку на міжміські та міжнародні квитки.
Досягнення “Львівавтодору” вражає: незважаючи на низьку вартість разових послуг, величезна кількість щоденних мікроплатежів принесла підприємству 46 783 948 грн обороту, що дозволило обійти такі сервіси, як City Card і BlaBlaCar.
Лідерами за кількістю оплат у monobank залишаються “Київське метро” та “Громадський транспорт Києва”.
Нагадаємо, ЛКП “Львівавтодор” не лише відповідає за е-квитки (“ЛеоКарт”) у громадському транспорті Львова, а й управляє платними паркувальними майданчиками, що сприяє зростанню транзакційних потоків серед автовласників.
Ці дані відображають лише транзакції клієнтів monobank та не враховують інші методи оплати, такі як готівка або картки інших банків.
Цікаво, як нарешті почали звертати увагу на якість транспорту в наших містах! Транспорт може стати справжньою візитівкою Львова, якби тільки ще й сервіс покращили. Конкуренція з “Укрзалізницею” – це непоганий стимул. Сподіваюсь, це не лише цифри в рейтингах, а й реальні зміни для нас, пасажирів. Нехай Львів стане прикладом для інших!