Росія почне імпортувати дизельне паливо через дефіцит
Росія планує імпорт дизельного пального через удари по нафтопереробним заводам (НПЗ), які призвели до 40% дефіциту дизеля. На автозаправках введені ліміти на продаж пального, аграрії стикаються з проблемами щодо постачання “солярки”.
Уряд Росії вже підготував законодавчу базу для імпорту дизельного пального, використовуючи досвід закупівлі бензину з Білорусі, Казахстану та Індії.
За інформацією Міністерства енергетики РФ, для дизеля буде введено імпортний демпфер, що дозволить нафтогазовим компаніям-імпортерам отримувати субсидії з бюджету. Держава покриватиме різницю між світовими цінами та внутрішніми російськими.
Відомство вважає, що цей механізм забезпечить оперативне залучення пального з-за кордону, зберігаючи економічну привабливість для імпортерів.
Росія historically є одним із найбільших експортерів дизеля, однак атаки на НПЗ зменшили випуск пального до 20-річних мінімумів. Випуск дизеля скоротився майже на 40%, в той час як випуск бензину зменшився лише на чверть.
Аграрії з південних регіонів, де триває збиральна кампанія, скаржаться на проблеми з доступом до “солярки”. Заправки обмежують продаж до 100 або 200 літрів на одного покупця, тоді як один комбайн споживає близько 300 літрів за зміну.
Ціни на дизельне паливо в Росії в червні зросли на 18.1% у річному вимірі, що є рекордним показником за 15 років. У Південному федеральному окрузі середня ціна досягла 110 рублів за літр, незважаючи на закриття експорту.
Найімовірнішим постачальником дизельного пального для Росії може стати Індія. За інформацією Reuters, нафтові компанії можуть звернутися до індійських НПЗ у разі погіршення ситуації на паливному ринку.
Наразі Індія відправила до Росії лише дві партії бензину — близько 100 тисяч тонн, тоді як дефіцит нафтопродуктів оцінюється в 400-600 тисяч тонн на місяць.
Нагадаємо:
У першій декаді липня в Росії медіанні ціни на бензин АІ-92 зросли на 20%, а бензин АІ-95 подорожчав на 24%.
Раніше повідомлялося, що в Росії та на окупованих територіях розгорається паливна криза через удари по НПЗ, що викликало дефіцит автомобільного пального в столичному регіоні.
Віцепрем’єр-міністр Росії Олександр Новак визнав, що ринок стикається з дефіцитом палива через ремонти нафтопереробних заводів, пошкоджених внаслідок українських атак.
8 липня в Росії введено повну заборону на експорт дизельного пального і оголошено про плани початку імпорту.
